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日機裝宮崎工廠首次交付空客A320neo碳纖維復合材料引擎艙部件

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-03  來源:中國國際復合材料展覽會  瀏覽次數(shù):204
核心提示:日機裝(Nikkiso)已將其飛機葉柵(Cascade)生產(chǎn)活動轉(zhuǎn)移至宮崎工廠。3月25日,宮崎工廠完成第一批貨物的生產(chǎn),并舉辦了第一批
       日機裝(Nikkiso)已將其飛機“葉柵”(“Cascade”)生產(chǎn)活動轉(zhuǎn)移至宮崎工廠。3月25日,宮崎工廠完成第一批貨物的生產(chǎn),并舉辦了第一批貨物的裝運儀式。

       “葉柵”是一種飛機引擎艙部件,由碳纖維增強塑料(CFRP)制成,它對于控制反推力氣流而言非常重要,能讓飛機安全、有效地著陸。除了飛機的制動系統(tǒng)之外,引擎艙內(nèi)的推力反向器系統(tǒng)能讓飛機在短距離內(nèi)著陸。自1983年第一次交付復合材料葉柵起,日機裝逐漸占領(lǐng)了全球90%的復合材料葉柵市場。

       日裝機宮崎工廠完工于2018年10月,工廠的建設(shè)是為了滿足目前全球飛機市場對葉柵的大量需求。宮崎工廠制造的CFRP葉柵的首次裝運對象是空客A320 neo,該工廠還計劃四月為波音項目交付引擎艙部件。

       日機裝宮崎工廠的任務主要放在先進制造工程上,致力于獲取飛機各類部件項目,同時繼續(xù)高質(zhì)量按時交付日機裝航空業(yè)務的核心產(chǎn)品——“葉柵”。
 
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 復合材料
 
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