科思創(chuàng)想要通過(guò)一項(xiàng)去瓶頸計(jì)劃，在2022年到來(lái)前，將其西班牙塔拉戈那MDI工廠(chǎng)的產(chǎn)能上調(diào)5萬(wàn)噸，達(dá)到22萬(wàn)噸。公司將首先將在2020年前獲得自己的氯生產(chǎn)裝置以供應(yīng)設(shè)施?？扑紕?chuàng)總計(jì)投資約2億歐元，主要為了促進(jìn)該生產(chǎn)基地的生產(chǎn)效率。
在2015年12月，科思創(chuàng)曾將主要由氯供應(yīng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力所導(dǎo)致的過(guò)高生產(chǎn)成本作為塔拉戈那工廠(chǎng)MDI停產(chǎn)的原因。由于全球?qū)DI的需求越發(fā)強(qiáng)勁，擴(kuò)產(chǎn)決定在2017年初被提出?？扑紕?chuàng)首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)arkus Steilemann博士表示，公司認(rèn)為當(dāng)前MDI的需求仍然強(qiáng)勁。
出于以上原因，科思創(chuàng)堅(jiān)持提升其德國(guó)布倫斯比特爾工廠(chǎng)設(shè)施的產(chǎn)能。公司預(yù)估初始MDI產(chǎn)能約為20萬(wàn)噸/年，而擴(kuò)產(chǎn)后將翻倍，達(dá)到40萬(wàn)噸/年，這要?dú)w功于當(dāng)?shù)匾患谊P(guān)停的TDI工廠(chǎng)的重建項(xiàng)目。試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)前計(jì)劃于2018年末進(jìn)行。
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