2015年5月，國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)1.91萬輛，同比增長達3倍。隨著新能源汽車市場的快速崛起，更多的車企想在該細分市場分一杯羹，其中就包括吉利。據(jù)統(tǒng)計，吉利新能源汽車5月銷量700輛，環(huán)比增長637%，今年以來已累計實現(xiàn)銷售1723輛新車。可以看出，吉利汽車新能源市場的市場表現(xiàn)持續(xù)攀升。日前，記者從吉利汽車官方獲悉：為促進吉利新能源未來發(fā)展進程，吉利汽車斥資300億元規(guī)劃興建新能源基地，提升產(chǎn)量同時涉及多款新能源車的開發(fā)，其中代表性車型有望為博瑞插電式混動版、新帝豪電動版等。

吉利新能源新基地坐落于浙江省義烏市。吉利控股集團有限公司與義烏市人民政府于本月16日下午舉行全面戰(zhàn)略合作暨新能源生產(chǎn)基地、動力總成研發(fā)中心項目簽約儀式。雙方將在義烏建成一座集汽車核心零部件制造，新能源研發(fā)制造及整車生產(chǎn)為一體的“吉利綠色動力小鎮(zhèn)”。

戰(zhàn)略合作協(xié)議中強調(diào)，通過整合吉利集團發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的廣泛資源，借助義烏國際貿(mào)易改革發(fā)展平臺和國家級義烏經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)平臺，投資300億元，建設(shè)集整車生產(chǎn)于一體的汽車產(chǎn)業(yè)園，并在此基礎(chǔ)上，打造產(chǎn)業(yè)鏈齊全、人才聚集度高、核心競爭力和品牌影響力強的生產(chǎn)基地。

據(jù)了解，義烏基地將有望投產(chǎn)博瑞插電式混動版、新帝豪電動版等車型。在此之前，吉利汽車發(fā)布新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，企業(yè)將更專注于研發(fā)具有市場競爭力的高性能、高科技含量的新能源車型。企業(yè)將重點進行純電動和插電式兩個平臺開發(fā)，基于平臺開發(fā)實現(xiàn)不同車型的搭載應(yīng)用。企業(yè)力爭自2015年起每年有1-2款新能源車型上市，進一步豐富吉利的新能源產(chǎn)品線。

目前，吉利新能源汽車市場在售的車型為吉利電動金剛、吉利電動熊貓和吉利電動GX2，其中憑借吉利電動熊貓，吉利新能源汽車在1-5月取得了不錯的銷量。待后續(xù)新能源汽車投放市場后，吉利新能源汽車將覆蓋純電動、插電混動兩大新能源車型市場，產(chǎn)品陣容得到強化的同時吉利新能源汽車的市場競爭力也會隨之增強。

從“四個輪子+ 一個沙發(fā)”再到“四個輪子+ 一塊電池+ 一臺電腦”，李書福對于汽車的理解從來都簡單但精確。“一塊電池”代表了汽車的新能源方向，而“一臺電腦”則代表了汽車的智能化方向。就吉利新能源汽車未來的發(fā)展方向，吉利集團董事長李書福表示，未來吉利新能源汽車不光要做到電動化、智能化同時車身輕量化也尤為重要。吉利汽車此次在義烏建廠，一方面為吉利新能源汽車提供更好的造車環(huán)境，另一方面又帶動義烏市汽車產(chǎn)業(yè)鏈，拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟建設(shè)、促進社會發(fā)展、提供就業(yè)。