CFRP兼具輕量性和強度性，預計將越來越多地用于追求減重要求和生產(chǎn)效率的移動交通和工業(yè)機械應用領域。然而，基于通用環(huán)氧樹脂的CFRP在耐熱性方面存在問題，無法完全滿足客戶多樣化的需求。

 

       以三菱化學環(huán)氧樹脂為基體材料的CFRP耐熱溫度為100～200℃，而本次以酚醛樹脂為基體材料開發(fā)的新產(chǎn)品耐熱性高，其物理特性即使在300℃高溫下也不會降低。

 

       三菱化學表示，CFRP除了具有高導熱性、高剛性、輕量化的特點外，還成功賦予了高耐熱性，有望幫助解決客戶以前難以解決的問題?，F(xiàn)在部分客戶已經(jīng)決定試用，未來將進一步推廣該材料在飛機、汽車、軌道交通、工業(yè)等領域的應用。