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德國(guó)與奧地利公司聯(lián)合研發(fā)三維卷繞工藝制造碳纖維結(jié)構(gòu)超輕量座椅

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-10  來(lái)源:中國(guó)復(fù)材展組委會(huì)  瀏覽次數(shù):235
核心提示:一個(gè)重量?jī)H為10公斤的創(chuàng)新超輕型座椅近日正式向公眾展示。這個(gè)創(chuàng)新的聯(lián)合項(xiàng)目涉及七家來(lái)自德國(guó)和奧地利的專業(yè)公司。 該輕型座椅
       一個(gè)重量?jī)H為10公斤的創(chuàng)新超輕型座椅近日正式向公眾展示。這個(gè)創(chuàng)新的聯(lián)合項(xiàng)目涉及七家來(lái)自德國(guó)和奧地利的專業(yè)公司。
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       該輕型座椅聯(lián)合項(xiàng)目為期七個(gè)月,CSI Entwicklungstechnik(德國(guó)巴登 - 符騰堡州)、Alba Tooling&Engineering(德國(guó)薩爾茨堡)、汽車(chē)管理咨詢公司AMC(德國(guó)潘茨堡)與其他四個(gè)合作伙伴聯(lián)合完成了項(xiàng)目的可行性報(bào)告。據(jù)報(bào)道,項(xiàng)目研發(fā)囊括了最新技術(shù)及快速成型工藝方法。項(xiàng)目組稱研發(fā)成果將為未來(lái)汽車(chē)提供內(nèi)部原型件?! ?/div>
 
       座椅的輕量化主要由AMC設(shè)計(jì)的創(chuàng)新纖維復(fù)合材料卷繞工藝實(shí)現(xiàn)。這種工藝(xFK in 3D)以浸漬過(guò)樹(shù)脂的連續(xù)纖維為原材料,以精密纏繞的方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)座椅受力情況的精確控制,同時(shí)不產(chǎn)生任何廢料。  
 
       CSI Entwicklungstechnik 利用該工藝優(yōu)勢(shì),進(jìn)行了座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可完美契合超級(jí)跑車(chē)、運(yùn)動(dòng)轎車(chē)及未來(lái)空中出租車(chē)的設(shè)計(jì)需求。
 
 
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