俄羅斯創(chuàng)新中心斯科爾科沃建立了一個(gè)測(cè)試無(wú)人駕駛車輛的高科技中心。該中心展示了第二代電動(dòng)車NAMI-KAMAZ 1221 SHATL的功能。該無(wú)人駕駛公交車可容納12名乘客，并且配有視覺(jué)系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備以及可下載的地圖。車載電池充滿電僅需50分鐘，充滿電后可以運(yùn)行120公里。
SSC RF FSUE NAMI部門和綜合項(xiàng)目中心主任Aleksey Guskov表示，車身是由整體成型玄武巖纖維復(fù)合材料框架設(shè)計(jì)而成的。開(kāi)發(fā)人員說(shuō)，SHATL 2.0適合進(jìn)行小規(guī)模生產(chǎn)。 但是，目前還沒(méi)有出臺(tái)關(guān)于無(wú)人駕駛車輛認(rèn)證和立法的技術(shù)法規(guī)，使其能夠在公共道路上行駛。
無(wú)人駕駛汽車并不會(huì)妨礙傳統(tǒng)汽車，但更嚴(yán)格的生態(tài)要求鼓勵(lì)汽車制造商越來(lái)越多地應(yīng)用復(fù)合材料制造汽車。為了滿足汽車對(duì)輕質(zhì)創(chuàng)新材料日益增長(zhǎng)的需求，漢高公司在亞洲開(kāi)設(shè)了復(fù)合材料測(cè)試中心。未來(lái)，會(huì)有越來(lái)越多的創(chuàng)新材料用于汽車制造業(yè)。
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