一個新的研究項目Tucana，將在英國華威大學制造工程學院（簡稱“WMG”）的專家?guī)椭?，開發(fā)車輛機構的輕量化技術。這項研究將開發(fā)全球領先的可升級、低成本碳纖維復合材料解決方案，以此來提升電動汽車的性能。通過該項目的實施，在2023～2032年期間，汽車的CO2排放將減少450萬噸。
通過英國先進推進中心（簡稱“APC”），WMG將獲得1870萬英鎊政府撥款中的400萬英鎊，以推動創(chuàng)新型輕量化汽車和動力傳動結構的開發(fā)，并奠定英國在此方面的前沿地位。
通過解決目前整個行業(yè)尚未解決的設計、材料和大批量生產(chǎn)層面上的結構性能問題，Tucana項目將確保真正實現(xiàn)電動汽車的環(huán)保認證。
WMG新安裝的復合材料加工設備
作為該項目的一員，WMG 將在其新的材料工程中心生產(chǎn)碳纖維部件，該中心將擁有用于生產(chǎn)復合材料和混合材料結構的專用設備。為了收集材料的優(yōu)化方法和性能，由Ken Kendall 教授領導的WMG專家團隊，將在他們新安裝的復合材料加工設備上試制用于生產(chǎn)的材料。WMG的高價值制造彈射器中心為購買這些設備而提供了130萬英鎊的資助。
在捷豹路虎的領導下，Tucana項目匯集了世界一流的學術聯(lián)盟和行業(yè)合作伙伴。參與該項目的其他合作伙伴還包括：Expert Tooling & Automation Limited、Broetje-Automation UK Ltd、東麗國際英國有限公司、CCP Gransden Lltd和麥格納外飾（班伯里）有限公司。
華威大學WMG的創(chuàng)始人及院長Lord Bhattacharyya教授評論說：“在汽車行業(yè)中開展的研發(fā)，對于支持英國的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略以及增加電動汽車數(shù)量的行動至關重要。我很高興WMG能夠為該項目作出貢獻，這將有助于英國為汽車的輕量化建立世界級的材料和生產(chǎn)供應鏈。”
捷豹路虎的總工程師、教授Gero Kempf博士說：“對Tucana項目的資助，使我們能夠在開發(fā)下一代的技術，特別是開發(fā)輕量化的車身結構上發(fā)揮行業(yè)主導作用。我們將與行業(yè)專家和學術界一起，共同為未來的優(yōu)質電動汽車提供創(chuàng)新的碳纖維解決方案，從而進一步提升駕駛體驗。”
APC 的行政長官Ian Constance說：“開發(fā)低碳汽車技術是英國汽車行業(yè)未來成功的重要一步。APC基金的第十次分期付款及其所支持的創(chuàng)新，將有助于進一步確立英國在開發(fā)低碳驅動技術方面的領先地位。輕量化技術是提高效率并實現(xiàn)下一代低排放乃至零排放汽車的重要組成部分，同時也是我們投資組合的重要組成部分。”
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