飛機(jī)撞上小鳥令機(jī)翼產(chǎn)生裂紋多嚇人！沒關(guān)系，英國布里斯托爾大學(xué)研究人員解決了這一問題。鄧肯·瓦斯教授帶領(lǐng)研究小組耗時3年研究出防止機(jī)翼和機(jī)身形成細(xì)小裂紋的辦法，就是在商業(yè)飛機(jī)廣泛使用的碳纖維復(fù)合材料中添加中空的微球體，內(nèi)含液體修復(fù)劑，當(dāng)發(fā)生碰撞時，微球體內(nèi)的液體修復(fù)劑流入碰撞形成的裂紋中，隨后在催化劑作用下發(fā)生迅速化學(xué)反應(yīng)而變硬，在數(shù)小時至一天內(nèi)完成自我修復(fù)。
研究人員說，自我修復(fù)后機(jī)翼的堅固程度如同人工修復(fù)。這項技術(shù)能夠運用于所有使用碳纖維復(fù)合材料的產(chǎn)品，比如高爾夫球桿、網(wǎng)球拍、釣魚竿等。研究人員將在本周召開的皇家學(xué)會會議上展示這一成果。瓦斯告訴英國《獨立報》，希望消費者能在“非常近的未來”買到能自我修復(fù)的產(chǎn)品，比如5到10年后買到可以自我修復(fù)的手機(jī)屏幕。
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