近日，太陽鳥游艇股份有限公司與招商局集團下屬深圳迅隆船務有限公司以1+N 選擇權(quán)模式簽訂了1艘CC-300鋁合金高速雙體客船訂單。
　　據(jù)悉，若首艘確定船合作順利，則太陽鳥將可持續(xù)獲得客戶的后續(xù)訂單，預計未來太陽鳥與該客戶的訂單合作將過億元。
　　深圳迅隆船務有限公司是招商局集團下屬專業(yè)從事深港澳地區(qū)水上旅客運輸業(yè)務的船務公司。目前擁有7艘高速客船，主要經(jīng)營深圳、香港、澳門之間的6條水上客運航線。
　　42米300客位鋁合金雙體高速客船是深圳迅隆船務有限公司購買主要用于上述水上客運線路運營。太陽鳥在玻璃鋼雙體船建造領(lǐng)域一直屬于國內(nèi)領(lǐng)先地位，成熟船型36米玻璃鋼游覽船效力上海世博會，42米玻璃鋼游覽船效力于三亞。
　　從技術(shù)和成本分析，鋁質(zhì)船建造成本一般高于鋼質(zhì)船，但對于高速船型而言，鋁質(zhì)船的技術(shù)實現(xiàn)條件卻明顯好于鋼質(zhì)船，同等航速的運營成本也明顯低于常規(guī)船。因此，從整體看，隨著近三十年鋁合金船技術(shù)日趨成熟和世界經(jīng)濟對高速客/車運輸需求的發(fā)展，鋁合金高速船必將在全球航運市場中呈現(xiàn)出一個相對上升的細分市場。