2014常州新材料暨車(chē)用材料推介研討會(huì)9月28日舉行。副市長(zhǎng)王成斌出席并致辭。
　　來(lái)自國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)、重點(diǎn)院校和咨詢機(jī)構(gòu)等100多名客商、專(zhuān)家學(xué)者參加研討會(huì)。北京化工大學(xué)以及東風(fēng)汽車(chē)、朗盛等嘉賓分別介紹了前沿車(chē)用新材料和企業(yè)研發(fā)成果。
　　據(jù)介紹，朗盛公司生產(chǎn)的三元乙丙和乙丙橡膠在屋頂?shù)膽?yīng)用發(fā)展迅速，尤其在北美地區(qū)已代替?zhèn)鹘y(tǒng)瀝青材料。該材料具有優(yōu)異的防水、耐臭氧性能，適應(yīng)中國(guó)不同地區(qū)氣候條件；而且后期維護(hù)成本低，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)。
　　北京化工大學(xué)的專(zhuān)家介紹了碳纖維復(fù)合材料在汽車(chē)應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì)，每用1噸碳纖維材料，1年可減排二氧化碳5噸。據(jù)悉，寶馬即將推出首款i3和i8車(chē)型，車(chē)身結(jié)構(gòu)就大量采用碳纖維材質(zhì)。
　　鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司技術(shù)中心介紹了一種纖維多孔吸音材料。該材料內(nèi)部有大量微小的連通孔隙，聲波沿著這些孔隙可以深入材料內(nèi)部，通過(guò)折射、反射和摩擦作用，將聲能轉(zhuǎn)化為熱能。同時(shí)，吸聲材料和結(jié)構(gòu)的自振頻率與聲波的頻率一致時(shí)，可消耗聲能，達(dá)到吸聲的目的。
　　我市是國(guó)內(nèi)重要的新材料產(chǎn)業(yè)基地之一，新材料產(chǎn)業(yè)總量達(dá)千億級(jí)規(guī)模，規(guī)模以上企業(yè)超過(guò)400家，產(chǎn)品門(mén)類(lèi)齊全。今年1-6月全市新材料產(chǎn)業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入725.4億元，同比增長(zhǎng)11.3%，占全市規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的13.11%。