一個由伊朗大學(xué)生組成的團隊，正準備讓他們設(shè)計的Havin-2太陽能車參加7月份在美國舉辦的太陽能挑戰(zhàn)賽。他們希望借此機會展示他們的研究成果。這輛 Havin-2太陽能車4.5米長的碳纖維底盤使它看起來就像一個巨大的門，隱藏在不規(guī)則白色車身下的四個車輪成為證實它是一輛汽車的唯一證據(jù)。
上個月，這輛造型奇特的太陽能汽車沿著伊朗山區(qū)北部的一條高速路進行了測試。
這個團隊目前處于最后的準備階段，他們計劃在8天時間內(nèi)完成2700公里的賽程，太陽能汽車將從德克薩斯州的首府奧斯汀出發(fā)前往明尼蘇達州的明尼阿波利斯市。
這個團隊目前處于最后的準備階段，他們計劃在8天時間內(nèi)完成2700公里的賽程，太陽能汽車將從德克薩斯州的首府奧斯汀出發(fā)前往明尼蘇達州的明尼阿波利斯市。
測試期間，Havin-2太陽能車的最高時速能夠達到110公里每小時。但是研究團隊認為它在比賽中能夠達到160公里每小時。太陽能汽車上的鋰離子電池可以讓汽車連續(xù)行駛四個小時。
來自加茲溫伊斯蘭大學(xué)的學(xué)生們正在組裝太陽能汽車進行測試。Havin-2太陽能車的表面有大約6平方米是被光伏電池覆蓋的。
雖然學(xué)生們克服了許多技術(shù)方面的挑戰(zhàn)，但是他們現(xiàn)在面臨著一個更大的問題。由于美國對伊朗的制裁，使得從伊朗空運太陽能汽車到美國是很困難的。
這個團隊非常有信心，他們相信這輛Havin-2太陽能汽車能夠戰(zhàn)勝美國太陽能汽車領(lǐng)域的大部分對手，其中就包括麻省理工學(xué)院（MIT）。
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