英國AIC集團(tuán)通過對其制造飛機(jī)的熱壓罐進(jìn)行改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行成本每年節(jié)省48000英鎊（81000美元），同時使丙二醇用量每年減少24500升，減少對環(huán)境的影響。同樣重要的是，完成項(xiàng)目所需的時間最大化縮短，機(jī)器可以快速重新投入生產(chǎn)。對熱壓罐的升級工作，包括對水冷系統(tǒng)的升級，管道更換和空氣鼓風(fēng)冷卻機(jī)的更換。

　　AIC用更高效的水冷系統(tǒng)替代現(xiàn)有的熱壓罐冷卻系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有系統(tǒng)附加化學(xué)反應(yīng)引起的漏電和腐蝕問題。升級后的水冷卻系統(tǒng)顯著減少了化學(xué)藥品的使用，有助于航空航天公司達(dá)到其環(huán)境目標(biāo)，同時實(shí)現(xiàn)運(yùn)行成本節(jié)約以及能源成本節(jié)約。新的系統(tǒng)使用未經(jīng)處理的純水，不使用冷卻劑和添加劑，以消除乙二醇泄漏造成地面污染的風(fēng)險(xiǎn)問題。這帶來了相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)效益，減少包括處置成本在內(nèi)的化學(xué)成本高達(dá)98%。

　　新的淡水罐內(nèi)置的浸入式加熱器采用空氣溫度探頭，在溫度低于5℃時自動打開，用于防凍保護(hù)監(jiān)控。AIC的新型設(shè)計(jì)允許更小的乙二醇冷卻回路，僅對水冷機(jī)、熱交換器和泵等關(guān)鍵設(shè)備提供保護(hù)。

　　該系統(tǒng)的新部件包括焊接不銹鋼管道，可消除化學(xué)物質(zhì)產(chǎn)生的電剝離的風(fēng)險(xiǎn)。以前的鍍鋅的鋼熱壓罐管道超過10年，已達(dá)到其使用壽命。升級的最后一部分是更換鼓風(fēng)冷卻機(jī)，具有節(jié)能和高冷卻性能。新的內(nèi)嵌獨(dú)立鼓風(fēng)冷卻機(jī)從系統(tǒng)帶走熱量，由負(fù)載和備用泵提供補(bǔ)給。冷卻器電機(jī)以隨機(jī)的方式運(yùn)行，以減少電力消耗和磨損。