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蘭博基尼 2017年實(shí)現(xiàn)碳纖維流水線生產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-28  來(lái)源:北青網(wǎng)  作者:李東穎  瀏覽次數(shù):17


  作為汽車(chē)行業(yè)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,蘭博基尼汽車(chē)有限公司在復(fù)合材料的生產(chǎn)和應(yīng)用方面一直追求精益求精。蘭博基尼和12家國(guó)際公司共同創(chuàng)立了Newspec項(xiàng)目,旨在于2017年實(shí)現(xiàn)通過(guò)極具潛力、低成本且可持續(xù)的工業(yè)材料生產(chǎn)高等級(jí)碳纖維。

  Newspec意為基于聚乙烯生產(chǎn)、擁有高效且可持續(xù)發(fā)展特性的新型通用碳纖維。由于聚乙烯材料通常由生物乙醇和可回收塑料制取得來(lái),因此這一項(xiàng)目將非常有利于環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。在項(xiàng)目期內(nèi),蘭博基尼將對(duì)碳纖維復(fù)合材料原型進(jìn)行制作和測(cè)試,以確保使用聚乙烯(包括全新及回收的聚乙烯)生產(chǎn)的新型碳纖維擁有完美的功能性。基于聚丙烯腈(PAN)的傳統(tǒng)碳纖維生產(chǎn)方式成本高昂,且對(duì)環(huán)境有較大影響。蘭博基尼致力于開(kāi)發(fā)聚丙烯腈的替代材料,并已經(jīng)獲得相應(yīng)成果。新材料的運(yùn)用,在保持杰出機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí),使碳纖維變得更環(huán)保、價(jià)格更加合理,將促成碳纖維材料的廣泛應(yīng)用。

蘭博基尼擁有兩個(gè)CFRP研發(fā)中心,包括設(shè)在公司總部的高級(jí)復(fù)合材料研究中心(ACRC)和位于美國(guó)西雅圖的高級(jí)復(fù)合結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室(ACSL)。據(jù)悉,Newspec項(xiàng)目還將支持和推動(dòng)大眾汽車(chē)集團(tuán)全面啟用CFRP計(jì)劃。

 
關(guān)鍵詞: 蘭博基尼 CFRP 碳纖維
 
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