丹麥ECOmove公司宣布研發(fā)出一種無需任何特殊設備即可完成碳纖維汽車底盤制造的技術(shù)，并將之命名為Qstrung。

　　“對于絕大多數(shù)電動車生產(chǎn)商來說，如何延長行車里程是一件頭疼的事情。一種解決方案是降低車重，那么利用碳纖維材料生產(chǎn)的汽車底盤就是最好不過的選擇了。”ECOmove總裁Mogens表示說，“更重要的是，ECOmove的技術(shù)并不需要任何昂貴的工具設備。”
        
　
　　ECOmove利用Qstrung技術(shù)生產(chǎn)的第一件樣品的已經(jīng)被運往德國TURN-E公司，安裝到一款名為356 Speedster replica的車型上。“安裝完成后，該款車一次充電可實現(xiàn)500公里的里程。碳纖維底盤同時也提升了汽車的穩(wěn)定性和強度。”Mogens進一步解釋說。

　　          

　　對于這一技術(shù)的開發(fā)，ECOmove產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理Mikkel Steen Pedersen頗為自豪：“有別于傳統(tǒng)焊接金屬的方式，Qstrung技術(shù)給予了設計者更多的自由空間，既節(jié)省了時間成本也降低了經(jīng)濟成本。”據(jù)他介紹，Qstrung既適合小規(guī)模實驗生產(chǎn)，又能滿足工業(yè)量產(chǎn)的需要。對于大型汽車制造商來說，縮短的生產(chǎn)周期和適合的材料成本尤其具有吸引力。

　　“汽車制造商們不得不去適應這一新的方式。”Mogens總裁對于Qstrung技術(shù)的市場前景信心滿滿，“我們期待他們的興趣能轉(zhuǎn)化成未來的訂單。Qstrung無疑會給市場帶來革命性的影響。”

關(guān)于ECOmove
　　專注于電動汽車輕量化技術(shù)研發(fā)應用的丹麥公司

關(guān)于TUNE-E
　　專注于電動汽車和船艇制造的德國公司，成立2010年。2012年推出設計里程350千米的356 Speedster車型。