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俄羅斯或將領導復合材料非熱壓罐制造革命

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-22  瀏覽次數(shù):31

     俄羅斯聯(lián)合飛機公司(UAC)聚集了8家飛機制造廠、3家設計局、Gromov飛行研究所和幾個新的技術優(yōu)異中心,包括位于莫斯科的科學和生產公司、伊爾庫特和航空復合材料公司。

    航空復合材料公司當前處于復興的中心位置,公司位于韃靼斯坦共和國喀山工廠,已經開始蘇霍伊SSJ-100“超級噴氣”支線機生產可移動的復合材料以及組件和控制面(包括空氣減速板、擾流片、襟翼和舵面)。
 
    工廠目前正在為生產MS-21新型單通道民用運輸機進行設備安裝工作。同時,其烏里揚諾夫斯克工廠也已準備好生產MS-21的碳纖維機翼和翼盒主結構,值得注意的是,這是民用客機首次采用樹脂浸漬工藝(RFI)生產機翼主結構。
 
    航空復合材料公司在該構件上正在與伊爾庫特公司緊密合作。
 
 
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