在飛機設計中要求設計的構(gòu)件不但要做到盡可能的輕而且要不損失強度。這是對設計人員的最大的挑戰(zhàn)，這就要求所設計的薄壁結(jié)構(gòu)在承受拉、壓及剪切載荷的綜合作用下不失穩(wěn)。在目前過去傳統(tǒng)的飛機結(jié)構(gòu)設計方法仍然在一些范圍內(nèi)使用，通過用長桁和肋／框組成縱、橫向加強件來提高板的穩(wěn)定性。實際上，在飛機設計中某些次結(jié)構(gòu)也可以使用夾層結(jié)構(gòu)設計來滿足強度、剛度的要求。夾層結(jié)構(gòu)的夾芯現(xiàn)在通常采用蜂窩或者泡沫芯材。

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