目前，我國(guó)用于汽車(chē)內(nèi)飾材料燃燒特性測(cè)試方法為GB8410-2006《汽車(chē)內(nèi)飾材料的燃燒特性》，絕大多數(shù)的汽車(chē)安全技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)內(nèi)飾材料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)都引用了該標(biāo)準(zhǔn)，如GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GB/T13058-91《客車(chē)駕駛員座椅技術(shù)條件》、GB13094-2007《客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求》等。但企業(yè)多采用合同制或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。公共交通運(yùn)營(yíng)車(chē)輛中可燃材料除座椅、裝飾性襯板、窗簾、儀表盤(pán)等汽車(chē)內(nèi)飾件，整車(chē)還使用大量其他可燃材料?？照{(diào)車(chē)為保證隔熱保溫效果采用大量的噴涂聚氨酯材料，布滿(mǎn)整個(gè)車(chē)廂的側(cè)面、頂面、發(fā)動(dòng)機(jī)艙及乘客艙；公交車(chē)輛使用竹木類(lèi)板材鋪設(shè)在金屬骨架上作為地板，其上鋪設(shè)塑料地板：公交車(chē)輛內(nèi)墻面及內(nèi)頂板使用木質(zhì)膠合板，頂面貼面多為人造革、墻面貼面為硬質(zhì)貼面、墻紙等：公交車(chē)上座椅為塑料制品：車(chē)輛窗簾多采用有機(jī)合成紡織物，阻燃比較困難，容易著火，火焰?zhèn)鞑ポ^快，而且很容易產(chǎn)生滴落物引燃其他材料。