材料科學(xué)是當(dāng)代整個(gè)科學(xué)技術(shù)的前沿，新材料的研究與應(yīng)用一直是當(dāng)代高新技術(shù)的主要內(nèi)容之一。材料的結(jié)構(gòu)功能復(fù)合化是新材料技術(shù)發(fā)展的方向，《國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》（2006—2020）將高性能復(fù)合材料列為研究開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的重點(diǎn)領(lǐng)域。
復(fù)合材料構(gòu)成

兩種或兩種以上不同性能、不同形態(tài)的組分材料通過(guò)復(fù)合手段組合而成的一種多相材料。

基體相（樹(shù)脂）——連續(xù)

增強(qiáng)相（纖維）——分散、被基體包容


 

將先進(jìn)復(fù)合材料用于航空航天結(jié)構(gòu)，可相應(yīng)減重20～30%，這是其他先進(jìn)技術(shù)無(wú)法達(dá)到的效果，因此其在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛，繼鋁、鋼、鈦之后，已迅速發(fā)展成四大航空航天結(jié)構(gòu)材料之一。