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航空工業(yè)昌飛直升機中空異形梁復材旋翼槳葉研制獲重大突破

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-30  來源:中國航空報  瀏覽次數(shù):182
核心提示:近日,伴隨著新結(jié)構(gòu)槳葉改造的典型壽命考核試驗件完成150萬次疲勞壽命驗證測試,航空工業(yè)昌飛在中空異形梁旋翼槳葉研制領(lǐng)域取得
     近日,伴隨著新結(jié)構(gòu)槳葉改造的典型壽命考核試驗件完成150萬次疲勞壽命驗證測試,航空工業(yè)昌飛在中空異形梁旋翼槳葉研制領(lǐng)域取得重大突破,攻克了直升機中空異形梁復材旋翼槳葉研發(fā)各項關(guān)鍵技術(shù),已具備研制生產(chǎn)大型直升機新型復合材料旋翼槳葉的能力,填補了國內(nèi)該槳葉關(guān)鍵技術(shù)工程化研制的空白。
 
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       兩年來,昌飛項目團隊針對直升機大型復合材料旋翼槳葉輕量化高強度制造的需求,開展中空異形梁大型復合材料旋翼槳葉輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計、二次膠接模壓共固化成型等技術(shù)研究,突破了復合材料槳葉結(jié)構(gòu)設(shè)計、變形控制、無損檢測、梁成型工藝、槳葉二次膠接等關(guān)鍵技術(shù),研制出中空異形梁大型復合材料旋翼槳葉試驗件,形成制造工藝與檢測規(guī)范,為全面提升我國直升機大型復合材料槳葉制造水平提供技術(shù)支撐。
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 復合材料
 
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