位于日本東京的 Toho Tenax有限公司，核心公司帝人集團的碳纖維及其復合材料業(yè)務2月15日宣布，由Toho Tenax航空航天應用中心已經(jīng)開發(fā)出一種新的高強度，高耐沖擊碳纖維和碳納米管（CNT）預浸料。預浸料是一種用基體樹脂預浸的碳纖維片材，用作碳纖維增強塑料（CFRP）的中間材料。
碳納米管的表面經(jīng)過特殊處理，結構元素均勻地分散，Toho Tenax碳纖維用含有碳納米管基體樹脂浸漬。碳纖維與碳納米管的組合實現(xiàn)了一種優(yōu)異的碳纖維復合材料，提高了抗拉強度和抗沖擊性能。由于碳纖維和基體樹脂不會因碳納米管的平衡分散而相互剝離，所以碳纖維復合材料更耐用。
帝人集團正在加速開發(fā)新的高強度，在體育休閑和航空領域高端的抗沖擊預浸料，這些應用中減輕重量和高功能化是特別重要的。
從飛機和汽車到基礎設施和休閑等領域都使用了碳纖維復合材料，其規(guī)定的性能必須根據(jù)應用的不同而不相同。針對這些具體的要求，帝人集團正在開發(fā)碳纖維和基體樹脂的各種組合以用對不同的技術需求。
碳纖維片材和基體樹脂在彼此剝離時，模壓碳纖維制品受到強烈的沖擊，從而導致強度和張力下降。
技術人員一直都在追求更好的碳纖維和碳納米管，但直到現(xiàn)在，碳納米管元素的內聚性阻止了它們在基體樹脂中均勻分散，從而導致預浸料質量不穩(wěn)定。
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