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AC352首飛成功 復合材料和關鍵零部件的100%國產化

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-22  來源:陜西傳媒網  瀏覽次數:77
核心提示:12月20日,我國與法國空客直升機公司對等合作,共同研發(fā)的新一代中型多用途直升機AC352在哈爾濱迎來首飛。 AC352是中國直升
 12月20日,我國與法國空客直升機公司對等合作,共同研發(fā)的新一代中型多用途直升機AC352在哈爾濱迎來首飛。
 
        AC352是中國直升機工業(yè)在“自主發(fā)展為主、積極開展國際合作”方針指導下的一次成功實踐。
 
       它的問世填補了中國民用直升機7噸級譜系的空白,使中航工業(yè)直升機的產品譜系更加完整。
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       AC352直升機在設計之初便立足于駕駛便捷性,選用全新的航電系統(tǒng)、4軸雙余度飛行控制系統(tǒng)(AFCS)和具有關鍵系統(tǒng)告警、故障識別、維護內置測試功能的先進告警系統(tǒng),能夠最大限度地保證駕駛精度,降低駕駛員的工作負荷。
 
       6×8寸的多功能LCD顯示器和選裝的中央任務顯示器都應用人機工程學設計,提供了友好的人機界面。
 
       AC352直升機采用雙發(fā)、寬機身、單旋翼帶尾槳常規(guī)布局設計,應用大量成熟先進技術,符合最新國際適航標準,在同類產品中性能優(yōu)勢突出。是目前世界上最先進的中型多用途直升機之一。
 
       目前,通過國防航空武器裝備建設的牽引,中航工業(yè)直升機公司已能夠自主研發(fā)第三代先進直升機,并突破了部分第四代直升機研發(fā)的關鍵技術。
 
       現已具備世界先進技術水平的一體化總體設計能力,擁有國際一流水平的航空復合材料產品和高精度數控加工生產技術,實現了直升機復合材料和關鍵零部件的100%國產化。
 
       駕駛艙大尺寸的鉸鏈式液壓助力門不僅方便機組人員進出,還能夠保證駕駛員良好的駕駛視野。
 
關鍵詞: 復合材料
 
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