熱塑性復(fù)合材料與熱固性復(fù)合材料不同，它具有這樣一些優(yōu)點(diǎn)，例如制件成型周期短、沖擊強(qiáng)度高、FST性能強(qiáng)、吸濕性低等。全球熱塑性復(fù)合材料制品市場(chǎng)有望以6.5%的年增長(zhǎng)率在2020年達(dá)到99億美元。

 

　　熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)可以劃分為連續(xù)的非連續(xù)的復(fù)合材料。廣泛應(yīng)用的熱塑性復(fù)合材料有LFT、SFT和GMT。提高產(chǎn)品性能的創(chuàng)新和用戶(hù)總成本的降低有望進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)。

 

　　熱塑性復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)最大的挑戰(zhàn)來(lái)自于高于其他材料的成本。長(zhǎng)遠(yuǎn)的市場(chǎng)發(fā)展預(yù)計(jì)將取決于材料的來(lái)源和合理的價(jià)格。

 

 

　　熱塑性復(fù)合材料已經(jīng)迅速得到了認(rèn)可，它可以替代很多材料，如壓鑄件、金屬組裝件、市場(chǎng)中的傳統(tǒng)塑料，包括工業(yè)設(shè)備、汽車(chē)、消費(fèi)品等。高沖擊強(qiáng)度、更好的表面質(zhì)量、低產(chǎn)品報(bào)廢率、在高溫和零下溫度環(huán)境中的高剛性、在嚴(yán)酷環(huán)境和恒定載荷下的抗蠕變性使熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)比熱固性和金屬材料市場(chǎng)更加有利可圖。性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)讓熱塑性復(fù)合材料在航空航天與國(guó)防、交通運(yùn)輸、電氣電子行業(yè)更具吸引力。

 

　　隨著印度、巴西、中國(guó)等國(guó)家的工業(yè)化快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)迅速回升，由于交通運(yùn)輸、消費(fèi)品和電氣電子工業(yè)的高需求，熱塑性復(fù)合材料的需求量正在增加。由于快速的城市化進(jìn)程和中產(chǎn)及上中產(chǎn)階級(jí)人口的增加，熱塑性復(fù)合材料在新興國(guó)家的交通、電氣電子、消費(fèi)品、航空航天和國(guó)防工業(yè)的應(yīng)用也正以很高的速率在增長(zhǎng)。

 

 

　　亞太地區(qū)有望在未來(lái)五年內(nèi)達(dá)到最高的增長(zhǎng)率，這是由于中國(guó)、印度和其他國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將導(dǎo)致熱塑性復(fù)合材料需求量的增長(zhǎng)。全球熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要源自于汽車(chē)、航空航天和電氣電子行業(yè)需求的增加。

 

　　中國(guó)有望在未來(lái)五年里推動(dòng)亞太地區(qū)的熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)。中國(guó)熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)的顯著發(fā)展源自于制造業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

 

　　印度的中產(chǎn)階級(jí)人口和工業(yè)化的增長(zhǎng)為熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)的發(fā)展提供了廣闊的空間和機(jī)會(huì)。2014年，交通運(yùn)輸應(yīng)用主導(dǎo)了整個(gè)熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)的規(guī)模。

 

 

　　在未來(lái)五年內(nèi)，交通運(yùn)輸和航空航天與國(guó)防工業(yè)對(duì)熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)的需求有望增加，這是由于熱塑性復(fù)合材料日益滲透到商用飛機(jī)中，例如灣流航空G650、空客A320商用噴氣式飛機(jī)和空客A350寬體客機(jī)。

 

　　由于燃油成本的增加，輕質(zhì)復(fù)合材料需求的主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于對(duì)燃油效率的日益強(qiáng)調(diào)，航空航天工業(yè)將需要輕質(zhì)復(fù)合材料來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。與其他用于飛機(jī)構(gòu)件的傳統(tǒng)材料諸如鋼、鋁和鈦相比，熱塑性復(fù)合材料提供的主要益處是減重和更為簡(jiǎn)化的裝配工序。

 

　　由于美國(guó)汽車(chē)制造商致力于達(dá)到公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性（CAFÉ）標(biāo)準(zhǔn)，到2017年達(dá)到36.6mpg，到2025年達(dá)到54.5mpg，汽車(chē)輕量化成為了一個(gè)主要的策略。

 

　　在汽車(chē)中使用熱塑性復(fù)合材料有助于制造商以?xún)?yōu)化的里程實(shí)現(xiàn)燃料效率的目標(biāo)。賽車(chē)和高性能汽車(chē)零部件如底盤(pán)、引擎罩、車(chē)輪、頂棚等對(duì)熱塑性復(fù)合材料的使用在增加，這是熱塑性復(fù)合材料向交通工業(yè)加速滲透的驅(qū)動(dòng)因素之一。很短的制件成型周期和高沖擊強(qiáng)度正在推動(dòng)熱塑性復(fù)合材料向這些用途的滲透。